Ειδική Συνεδρίαση Λογοδοσίας της Δημοτικής Αρχής την Πέμπτη 29/2 - Το Μεγάλο Ρέμα Ραφήνας θέτει ως θέμα η "Γη & Ελευθερία"

Σύμφωνα με το αρ.7 του ν.5056/2023, η/ο πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου υποχρεούται ανά 2μηνο να καλεί Ειδική Συνεδρίαση λογοδοσίας της δημοτικής αρχής.  Οι δημοτικοί σύμβουλοι έχουν δικαίωμα να υποβάλλουν μία ερώτηση.

Παρακάτω παρατίθεται το ερώτημα που έθεσε η δημοτική σύμβουλος Εμμανουέλα Τερζοπούλου,  εκπρόσωπος της ανεξάρτητης δημοτικής κίνησης "Γη & Ελευθερία":

ΕΡΩΤΗΣΗ «ΓΗ & ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ» ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΙΔΙΚΗ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ 29/2/24

Λίγο πριν τη λήξη της θητείας του απερχόμενου Δημοτικού Συμβουλίου και προκειμένου να δημιουργηθούν τετελεσμένα έναντι της νέας Δημοτικής Αρχής έλαβαν χώρα τα εξής:

1. Με την απόφαση αρ.256/5-12-2023 Οικονομικής Επιτροπής, αποφάσισε να εγκρίνει την άσκηση παρέμβασης ενώπιον του Ε’ Τμήματος του ΣτΕ, υπέρ του Δημοσίου και κατά των συλλόγων και πολιτών που έχουν προσφύγει από το 2019 κατά της οριοθέτησης του ρέματος Ραφήνας και των συμβαλλόντων ρεμάτων, αναθέτοντας την υπόθεση στο δικηγόρο Γ. Γεωργακαράκο, με αμοιβή συνολικού ποσού 2.856,96€. Στη συνέχεια, στις 28.12.2023, ασκήθηκε παρέμβαση του Δήμου Ραφήνας-Πικερμίου κατά των αιτούντων και υπέρ του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών για τη διατήρηση της ισχύος του π.δ. οριοθέτησης. Η δίκη στο Ε ́ τμήμα του Συμβουλίου της Επικρατείας έχει οριστεί για τις 20/3/2024. Πριν το β’ γύρο των αυτοδιοικητικών εκλογών είχατε αναλάβει ρητή δέσμευση για παραίτηση από κάθε παρέμβαση του Δήμου Ραφήνας-Πικερμίου υπέρ του Υπουργού στο πλαίσιο της δίκης αυτής.

2.Με απόφαση Δημοτικού Συμβουλίου, στις 20-12-2023 εγκρίθηκε απόφαση κυκλοφοριακών ρυθμίσεων στην οδό Ευβοϊκού, προκειμένου να ξεκινήσουν οι κοπές δέντρων και οι πασσαλομπήξεις στα πλαίσια του έργου διευθέτησης του Μεγάλου Ρέματος. Η απόφαση, που πέρασε με οριακή πλειοψηφία, πάρθηκε χωρίς εισήγηση προς το δημοτικό συμβούλιο και χωρίς να έχουν προηγηθεί:

α) συγκοινωνιακή μελέτη
β) έγκριση της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής
γ) διαβούλευση και σύμφωνη γνώμη του Οργανισμού Λιμένος Ραφήνας (για έναν δρόμο που αποτελεί την κύρια πρόσβαση προς το λιμάνι)
δ) διαβούλευση με κατοίκους της οδού Ευβοϊκού και άμεσα επηρεαζόμενους τοπικούς φορείς (συλλόγους γονέων, μαθητών, εκπαιδευτικών, παρακείμενων οικισμών, εμποροβιοτεχνών κλπ).
Για τους λόγους αυτούς η απόφαση αυτή του Δημοτικού Συμβουλίου πρέπει να ανακληθεί.

Ήδη αναρτήθηκε στη «ΔΙΑΥΓΕΙΑ» (ΑΔΑ 924Ψ465ΧΘΞ-ΓΓΛ) απόφαση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην οδό Ευβοϊκού (τα σχετικά σχέδια δεν έχουν αναρτηθεί στη «ΔΙΑΥΓΕΙΑ»). Η απόφαση αυτή έχει υποβληθεί στην Τροχαία προς έγκριση και επίκειται η υλοποίησή της τις αμέσως επόμενες ημέρες. Και της υπουργικής αυτής απόφασης δεν προηγήθηκε καμία προηγούμενη ενημέρωση και διαβούλευση με τη νέα δημοτική αρχή, τον Οργανισμό Λιμένος Ραφήνας, τον ΟΑΣΑ, αλλά και χωρίς προηγούμενη ενημέρωση με τους ενδιαφερόμενους τοπικούς φορείς και κατοίκους.

Σε πρώτη φάση προβλέπεται ο αποκλεισμός του νότιου πεζοδρομίου της οδού Ευβοϊκού και ο σημαντικός περιορισμός του πλάτους του οδοστρώματος κατά 40 εκατοστά με τοποθέτηση μεταλλικών πάνελς στο τμήμα από τη διασταύρωση Αραφηνιδών Αλών μέχρι τη γέφυρα Χρ. Σμύρνης (Λούτσα) τουλάχιστον μέχρι τέλος Απριλίου 2023 για την κατασκευή των πρώτων 58 τσιμεντοπασσάλων του έργου διευθέτησης και η απομάκρυνση των 20 αλμυρικιών που βρίσκονται στο τμήμα αυτό (και δεν είναι «ξερά-στρεβλά-ασθενή- καχεκτικά και επικινδύνως κεκλιμένα προς το οδόστρωμα, όπως αναληθώς αναφέρεται στη σχετική έγκριση της Διεύθυνσης Δασών Ανατολικής Αττικής).

Θα ακολουθήσει μέσα στο καλοκαίρι η μονοδρόμηση του ανάντη τμήματος της οδού Ευβοϊκού, από την οποία διέρχονται τα φορτηγά κατά την πρόσβασή τους προς και την απομάκρυνσή τους από το λιμάνι. Αυτό θα επιβαρύνει σημαντικά την ήδη βεβαρυμμένη κυκλοφορία τις πρωινές και μεσημεριανές ώρες, κατά τις οποίες χιλιάδες μαθητές με τους γονείς τους μετακινούνται οδικά προς και από τις σχολικές υποδομές (Γυμνάσιο και Λύκειο Ραφήνας, 1ο και 4ο Νηπιαγωγείο Ραφήνας, 1ο και 4ο Δημοτικό Σχολείο Ραφήνας), ενώ δεν υπάρχει καμία πρόβλεψη για εναλλακτική πρόσβαση προς το λιμάνι, ενόψει του ανοίγματος της τουριστικής σαιζόν. Σε συνδυασμό με την κίνηση των βαρέος τύπου οχημάτων από και προς το εργοτάξιο της αναδόχου εταιρείας στην οδό Αύρας και την έλλειψη ασφαλών διαβάσεων με σχολικούς τροχονόμους, η απόφαση δημιουργεί αυξημένο κίνδυνο τροχαίων ατυχημάτων και απειλή για την ασφάλεια των διερχομένων, ιδίως των παιδιών.

Επιπλέον, δεν έχει εξασφαλιστεί η λήψη των αναγκαίων μέτρων προστασίας των κατοίκων και, ιδίως των παρακείμενων σχολικών υποδομών, με βάση και τις σχετικές παραδοχές της ΜΠΕ:

- από τον θόρυβο λόγω της λειτουργίας κυρίως των γεωτρύπανων πασσαλόμπηξης αλλά και άλλων βαρέων οχημάτων και μηχανημάτων (πχ χρήση ηχοπετασμάτων)

- από την ατμοσφαιρική επιβάρυνση εξαιτίας της αύξησης των εκπομπών καυσαερίων από την κίνηση μηχανημάτων-οχημάτων και εξαιτίας της έκλυσης σκόνης από τις χωματουργικές εργασίες

- από τις δονήσεις, ιδίως από τη λειτουργία του γεωτρύπανου («πασσαλάδικου») που θα δουλεύει για πολλούς μήνες στην οδό Ευβοϊκού.

• Επειδή οι εργασίες διευθέτησης (συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής των τσιμεντοπασσάλων) στην καρδιά του προστατευόμενου υγροτόπου Α ́ προτεραιότητας θα επιφέρει μη αναστρέψιμη περιβαλλοντική βλάβη
• Επειδή πέραν της αίτησης ακύρωσης στο Συμβούλιο Επικρατείας, το έργο βρίσκεται σε διαδικασία ελέγχου τόσο από το ΣΥΓΑΠΕΖ του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, αρμόδιου οργάνου για την Οδηγία για την περιβαλλοντική ζημία, όσο και από τον Μηχανισμό Καταγγελιών της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων (δανείστριας Τράπεζας), ενώ εξάλλου σύμφωνα με την απάντηση της κ. Φερέιρα, Επιτρόπου Περιφερειακής Πολιτικής της Ε.Ε. προς τον Ευρωβουλευτή Πέτρο Κόκκαλη, το έργο δεν εντάχθηκε τελικά στα ΕΣΠΑ 2014- 2020
• Επειδή για τις συγκοινωνιακές ρυθμίσεις δεν τηρήθηκε η νόμιμη διαδικασία χορήγησης ούτε από το απελθόν Δημοτικό Συμβούλιο, ούτε από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, ενώ διακυβεύεται η ασφάλεια των παιδιών κατά την πρόσβαση και αποχώρηση από τις παρακείμενες σχολικές μονάδες αλλά και όλη η κυκλοφορία και η λειτουργία της πόλης, ενόψει και της έναρξης της τουριστικής σαιζόν

Ερωτάστε αν:

1. 1)  θα παραιτηθείτε από την παρέμβαση του Δήμου Ραφήνας-Πικερμίου υπέρ του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών και του π.δ. οριοθέτησης του Μ. Ρέματος Ραφήνας και κατά των αιτούντων φορέων και πολιτών ενώπιον του Ε ́ τμήματος του Συμβουλίου της Επικρατείας (δικάσιμος 20.03.2024), υλοποιώντας την σχετική προεκλογική σας δέσμευση;

2. 2)  θα ανακαλέσετε την απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Ραφήνας-Πικερμίου 20-12-2023 περί έγκρισης κυκλοφοριακών ρυθμίσεων στην οδό Ευβοϊκού;

3. 3)  θα ζητήσετε την ανάκληση της απόφασης του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών περί έγκρισης κυκλοφοριακών ρυθμίσεων στην οδό Ευβοϊκού και την άμεση ενημέρωση και διαβούλευση με το Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Ραφήνας-Πικερμίου για το ζήτημα αυτό, που επηρεάζει άμεσα την ασφάλεια και την ποιότητα ζωής στην πόλη μας;

   
   

   Εμμανουέλα Τερζοπούλου

   Δημοτική Σύμβουλος
   Επικεφαλής Δημοτικής Κίνησης «Γη & Ελευθερία»