Η κυβέρνηση της ΝΔ έβγαλε σε δημόσια διαβούλευση μέσα στον Αύγουστο (1/8/25-4/9/25 !!!) το νομοσχέδιο που αφορά σε ένα από τα πιο κρίσιμα περιβαλλοντικά θέματα, τη διαχείριση των απορριμμάτων και συγκεκριμένα την "στροφή" της πολιτείας στην πολιτική της καύσης των απορριμμάτων. Το θέμα απασχολεί όλους τους Δήμους και πολίτες της Ελλάδας και κατά κύριο λόγο την Αττική, που φιλοξενεί περίπου τον μισό πληθυσμό της Ελλάδας (μαζί με τα σκουπίδια του).
Είναι σαφές ότι το σχέδιο είναι ήδη έτοιμο και ότι οι κάποιες μεγάλες κατασκευαστικές εταιρίες ήδη περιμένουν το μερίδιο τους από το...μεγάλο φαγοπότι της εκμετάλλευσης των σκουπιδιών.
Επίσης σαφές είναι ότι το όλο σχέδιο "βρωμάει από παντού", γι΄αυτό και η κυβέρνηση με τους μελλοντικούς ιδιώτες εταίρους της το έβγαλαν σε δήθεν διαβούλευση ντάλα καλοκαίρι, προσπαθώντας να αποφύγουν τις αντιδράσεις.
Επομένως θεωρούμε ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ Δήμοι και πολίτες να ζητήσουν καταρχήν παράταση της διαβούλευσης, τουλάχιστον μέχρι το τέλος του Οκτώβρη ώστε να διασφαλιστεί ότι Δήμοι, συλλογικότητες και πολίτες θα προλάβουν να μελετήσουν και να γνωμοδοτήσουν επί της ΣΜΠΕ.
Το σχέδιο επιβολής της καύσης των απορριμμάτων ως βασική μέθοδο διαχείρισης είναι αντιπεριβαλλοντικό και πανάκριβο.
- Είναι καταστροφικό για το περιβάλλον, τη δημόσια υγεία και τη ζωή των κατοίκων. Απελευθερώνουν διοξίνες, φουράνια, βαρέα μέταλλα και άλλους επικίνδυνους αέριους ρύπους, όπως και τοξική τέφρα και υγρά απόβλητα, που ενδέχεται να καταλήξουν στο νερό και το έδαφος και από εκεί στην τροφική αλυσίδα.
- Η κατασκευή των ΜΕΑ, με βασικό προσανατολισμό την παραγωγή ΑΕΠΥ αντιστρατεύεται και καθηλώνει σε χαμηλά επίπεδα την προδιαλογή των υλικών και την ανακύκλωση.
- Η εξασφάλιση της βιωσιμότητας των κατασκευασμένων με ΣΔΙΤ μονάδων καύσης, απαιτεί μακροχρόνια και εγγυημένη τροφοδοσία με απορριμματογενή καύσιμα, τα οποία θα χρειαστεί να εισάγουμε προκειμένου να λειτουργούν οι μονάδες.
- Δεσμεύει τεράστια ποσά δημόσιου χρήματος και δεν χρηματοδοτείται από την ΕΕ. Παράλληλα με την συνθετότητα και τις τεχνολογικές απαιτήσεις των μονάδων αυτών, οδηγούμαστε σε σχεδόν αναγκαστική επιβολή της ιδιωτικοποίησης της διαχείρισης των αποβλήτων (αρχικά ΣΔΙΤ). Η ΣΜΠΕ δεν λαμβάνει υπόψη το κόστος που θα επωμιστούν από το 2030 οι μονάδες καύσης ανά την Ε.Ε. λόγω της συμμετοχής τους στο σύστημα εμπορίας ρύπων, πράγμα που θα υπερδιπλασιάσει το gate fee που πληρώνουν σήμερα οι Δήμοι για τα σύμμικτα απορρίμματα. Η επιλογή θα οδηγήσει με βεβαιότητα σε αύξηση των δημοτικών τελών.
- Παραβιάζει την κλασική ιεράρχηση της διαχείρισης των αποβλήτων, αφού δίνει προτεραιότητα σε κάποιο στάδιο («ανάκτηση» με ενεργειακή αξιοποίηση), χωρίς να έχουν εξαντληθεί οι δυνατότητες προηγούμενων σταδίων.
- Οι συγκεκριμένες μονάδες δεν καταφέρνουν να πετύχουν ποσοστό ενεργειακής απόδοσης μεγαλύτερο του 65%, επίδοση που προϋποθέτει παραγωγή και κατανάλωση ΚΑΙ θερμικής ενέργειας σε όλη τη διάρκεια του χρόνου.
Αναφορικά με τις χωροθετήσεις των μονάδων καύσης, η Αττική θα εξυπηρετείται από δύο μονάδες, μία στην Αττική και μία στην Βοιωτία. Η χωροθέτηση της μονάδας στην Αττική μοιάζει εκ πρώτης να βρίσκεται στον Γέρακα, υπάρχει όμως μία ευελιξία, ανάλογα με τις τοπικές αντιδράσεις.
Οι Δήμοι, οι συλλογικότητες και οι πολίτες πρέπει να αντιταχθούμε καθολικά.
Η πραγματική λύση στο πρόβλημα των απορριμμάτων είναι η μείωση των απορριμμάτων, η ανακύκλωση, η κομποστοποίηση.
"Η πολιτεία οφείλει να εξηγήσει στους πολίτες γιατί αδυνατεί να φέρει αποτελέσματα στην πρόληψη, στην επαναχρησιμοποίηση και την ανακύκλωση και γιατί σχεδιάζει εν κρυπτώ μεθόδους που δεν συνάδουν με την προστασία του περιβάλλοντος και την κυκλική οικονομία. Πρέπει να εξηγήσει στην Κομισιόν γιατί εν έτει 2025 στρέφεται προς την καύση, όταν η τάση στην Ε.Ε. είναι αντίστροφη", δηλώνει ο Αχιλλέας Πληθάρας, υπεύθυνος «αποτυπώματος» της περιβαλλοντικής οργάνωσης WWF Ελλάς.
